在（zài）成形過程中，板料厚度對彎曲性能有很（hěn）大（dà）的影響。隨著板料厚度的（de）增加，回彈現象逐漸減小，這（zhè）是因為隨著板料厚度的增加，塑性變形（xíng）材料增（zēng）加，彈性回複（fù）變形（xíng）也隨之增大，回彈變小。隨著厚板零件材料強度水平的不斷提高，回彈引起的零件尺寸精度問題越來越嚴重，模具設計和後期工藝（yì）調（diào）試需要（yào）對回彈的性質和尺寸有一定的了解，以便采取相應的對策和補救方案。
衝壓件回彈因素和控製方式有什麽
在成形過程中，板料厚度對彎曲性能有很大的影響。隨著板料厚度的增加，回彈現象逐漸減小，這是因為隨著板料厚度的（de）增（zēng）加（jiā），塑性變形（xíng）材料增加，彈性回複變形也隨之增大，回（huí）彈變小。隨著厚（hòu）板零（líng）件材料強度水平的不斷（duàn）提高，回彈引起的零件尺寸精度（dù）問題越來越嚴重，模具設計和後期（qī）工藝調試需要對回彈的性質和尺寸有（yǒu）一定的了解，以便采取相應的對策和補救方案（àn）。
1.衝壓零件形狀及複雜（zá）程度
不同形狀（zhuàng）的零（líng）件回彈差異很（hěn）大，形狀複雜的（de）零件一般都會增加一序整形，防止成形不到位出現（xiàn）回（huí）彈現象，而更有一部分特殊形狀零件比較容易出現回彈現象（xiàng），如U型零部件，在分析成形過程中，必須考慮回彈補償事宜。
2.模具（jù）零件的脫（tuō）料板壓邊力
模（mó）具脫料板壓（yā）邊力衝壓成形過程是一項重要（yào）的工藝（yì）措（cuò）施（shī），通（tōng）過不斷（duàn）優化壓邊（biān）力，可以調整材料流動方向（xiàng），改善材料（liào）內部應力分布。壓邊力增大可以使零件拉延更加充分，特別是零件側壁與R角位置，如果成（chéng）形（xíng）充分，會使內外應力差減少，從而使回彈減小。
3.模具拉延筋
模具拉延筋在當今工藝中應用較為廣泛，合理的設置拉延的位置，能夠（gòu）有效地改變材料流（liú）動方向及有效分配壓料麵上（shàng）的進料阻力，從而提高材料成形（xíng）性，在容易出現回彈（dàn）的零件上設置拉延筋，會使零件成形更（gèng）充分，應力分布更均（jun1）勻，從而回彈減（jiǎn）小。
如何控製五（wǔ）金（jīn）衝壓件回彈呢
減少或（huò）消除（chú）衝壓回彈的時機是在產品設計和模具開發階段。借助前期CAE回彈分析，準確預測回彈量，對產品設計和（hé）工藝（yì）進行優化，利用產品形狀（zhuàng）、工藝和補償來減（jiǎn）少回彈。而在五金模（mó）具調試階段，必須嚴格按照工藝分析的指導來（lái）試模。與普通（tōng）SE分析比（bǐ）較，回彈的分析和矯正（zhèng）的工作量增（zēng）加了30%～50%，但卻可以大大縮短模具調試周（zhōu）期。回彈是與拉延成形過程緊密相關的。在不同的拉延條件下，雖然衝壓件都沒有成形問題，但在切邊後的回彈會更（gèng）加明顯地顯現出來，回彈分析（xī）與拉延成形分析使用同樣的軟件，但（dàn）關鍵是（shì）如何設置分析參（cān）數，以及對回彈結果進行有效評估。
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