早期衝壓件生產廠家受模（mó）具衝壓材料及衝壓（yā）非凡結構的限製
上一些前進前輩企業具有較（jiào）高水平的焊裝開發能力，並形成了以（yǐ）少數具有前進前輩，早期衝壓件（jiàn）生產廠家因為（wéi）受模具衝壓衝壓材料（liào）及模具衝壓衝壓非凡結構的限製，導致國內衝壓件生產廠家車身（shēn）模具衝壓衝（chōng）壓的（de）衝壓工藝水平與國外同業業仍有必然的差距。這首要默示在工藝設計人員的經驗和履曆方麵，國內工藝設計人員（yuán）所接觸（chù）的車型（xíng）種類和國外工藝設計人員對比相差太多，導致工藝設計思惟受到一些約束，不過不要氣餒，前景也（yě）許還在前方。
中國的衝壓件生產廠家、模具（jù）衝（chōng）壓衝（chōng）壓行業多都是各自（zì）為戰，模具（jù）衝壓衝壓製造廠、衝壓件生產廠家之間難以（yǐ）溝通，良多問題（tí）都滯留到衝壓件生產廠家的出產籌（chóu）備階段，嚴重製約了衝壓產物質量與產出周期。不過目前的研究標的目（mù）的是經由過程3道工序完成整體側圍的衝壓工藝，這不（bú）僅僅需衝要壓工藝方麵晉升，更需要同步工程的協（xié）同研（yán）發（fā），在（zài）設計轎趁魅整體側圍這一產物時，要充（chōng）實考（kǎo）慮到衝壓工藝的可（kě）行性。
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